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【電気自動車オーナー・購入を検討している人】自宅に充電設備設置で最大130万円補助!

目次

V2Hの補助金は最大130万円?仕組みをやさしく解説

「V2Hを付けると補助金がもらえるらしい」——電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHEV)をお持ちの方、これから購入を考えている方なら、そんな話を耳にしたことがあるのではないでしょうか。

ただ、「V2Hって結局何なのか」「補助金はいくらもらえるのか」「申請は難しいのか」となると、よく分からないという方も多いはずです。
実はV2Hには国による補助金があり、うまく使えば最大130万円もの補助が受けられます。

本記事では、この国のV2H補助金について、公式資料をもとに「そもそもV2Hとは何か」というところから、対象者・金額・申請の流れまでやさしく整理しました。
長野県にお住まいの方向けに、県独自の補助金との関係もあわせて解説します。

この記事でわかること

・V2Hとはそもそも何か、何のためのものか
・V2H補助金(国)の対象者ともらえる金額(最大130万円)
・申請でいちばん気をつけたい「順番」のルール
・長野県独自の「クルマとつなぐ屋根ソーラー補助金」と併用できるのか
・何から始めればいいか、相談先の目安

対象となる方:長野県にお住まいで、V2Hの補助金があるらしいと聞いたものの、内容はよく分かっていない方

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気になる選択肢をタップ(クリック)すると、目安が開きます。

Q1. EV(電気自動車)・PHEV(プラグインハイブリッド車)を持っていますか、またはこれから購入・リースの予定はありますか?

いいえ、今のところ予定はない

⚠️ 残念ながら、V2H補助金は対象外です。V2Hはガソリン車には使えない設備のため、EV・PHEV(燃料電池車も含む)を持っている、または持つ予定がある方向けの制度です。太陽光発電の導入だけをお考えの場合は、長野県独自の補助金が使える可能性があります。

はい、持っている・購入予定がある

Q2. 太陽光発電は、すでに設置済み・これから設置予定・予定なしのどれですか?

太陽光の予定はない、V2Hだけ検討している

国のV2H補助金(最大130万円)が対象です。太陽光がなくても申請できます。詳しい条件は次の章で確認しましょう。

太陽光を設置済み、またはこれから設置予定

国のV2H補助金(最大130万円)に加え、長野県独自の「クルマとつなぐ屋根ソーラー補助金」(20万〜65万円、太陽光・蓄電池・EVとの組み合わせにより変動)もあわせて使える可能性があります。お住まいが「既存住宅」であることが県補助金の条件です。

→ 併用の詳細を見る


【そもそも】V2Hって何ですか?

V2H(ブイツーエイチ、Vehicle to Homeの略)とは、電気自動車にためた電気を、家庭でも使えるようにする機器のことです。
ふだんはコンセントから車に充電するだけですが、V2Hを設置すると、逆に車から家へ電気を送ることもできるようになります。

大きなメリットは2つあります。
1つは、太陽光発電で昼間に発電した電気を車にためておき、夜間に家で使うことで電気代を抑えられること。
もう1つは、台風や地震などで停電したときに、車を非常用電源として使えることです。
車のバッテリーは容量が大きいため、一般的な家庭用蓄電池よりも長く電気を使える場合があります。


【制度概要】V2H補助金ってどんな制度?

V2H補助金やCEV補助金という呼び方をされることもありますが、同じ制度を指しています。

本制度は令和7年7月17日から交付申請の受付が始まっており、国の予算にもとづく制度のため、全国どこにお住まいでも申請可能です。


【対象者】あなたは対象になる?

  • 対象となるのはEV(電気自動車)・PHEV(プラグインハイブリッド車)・FCV(燃料電池車)を持っている方のみです。
    ガソリン車や、外部に電気を送れない通常のハイブリッド車は対象外です
  • 個人だけでなく、地方公共団体・法人・リース会社なども対象になります
  • 中古車やリース契約の車でも対象です。納車前でも、発注さえ済んでいれば申請できます
  • 申請する方の住所と、V2Hを設置する場所の住所が一致している必要があります
  • 設置できるV2Hは1台につき1基のみ。駐車スペースの目安は幅2.5m×奥行5m程度です

また、補助対象になるV2H機器は決まっており、「補助対象外部給電器一覧」に掲載されている機種に限られます。
導入を検討している機種が対象かどうかは、V2Hの販売店・工事業者に確認してもらうのが確実です。


【いくらもらえる?】補助金額の内訳

費用の種類補助される金額
V2H本体の購入費実費の半分(1/2)まで、上限75万円
設置工事費工事費の全額(定額)、上限55万円
合計の上限130万円

「本体価格の半分+工事費の全額」で、あわせて最大130万円がもらえるイメージです。
ただし本体費用・工事費とも「実費」と「上限額」の低い方が交付されるため、見積り金額によっては満額に届かないこともあります。

自己負担額の目安感

機種や工事内容によって差はありますが、V2H本体と設置工事をあわせた総額は150万円〜200万円程度になることが多いといわれています。
仮に総額200万円だった場合、国の補助金(最大130万円)を差し引くと、自己負担は70万円程度まで抑えられる計算です。
あくまで一般的な目安なので、実際の負担額は必ず見積りで確認してください。


【申請の流れ】いちばん気をつけたい「順番」

この補助金でもっとも大切なルールが、「V2H機器の発注や工事の着工は、国からの交付決定日以降でなければならない」という点です。
「先に工事を済ませてから、あとで補助金を申請しよう」という進め方はできません。
交付決定の通知が届くまでは、機器を発注しないことが、130万円を確実に受け取るための一番のポイントです。

項目期日の目安
交付申請期間令和7年7月17日(金)〜9月30日(水)17時(予算上限に達すると早期終了の可能性あり)
交付決定まで申請から1〜2ヶ月程度
実績報告の期限令和9年1月29日(金)
設置後の注意設置してから5年間は保有・使用を続ける必要があります(転売不可)

大まかな流れは、①V対応可能な地域の工務店さんに相談し見積りをとる(コネクタロからでもご相談OK!) → ②本人確認書類や見積書をそろえてオンラインで交付申請 → ③国の交付決定を待つ → ④決定後に発注・工事 → ⑤完了後に実績報告、という順番です。
書類の準備や写真撮影は、ほとんどの場合サポートしてもらえます。
難しそうに感じても、まずは依頼業者さんに「補助金を使いたい」と伝えるところから始めてみましょう。


【併用関係】長野県の屋根ソーラー補助金と一緒に使える?

長野県にお住まいの方がV2H補助金を検討するとき、必ず知っておきたいのが、長野県独自の「クルマとつなぐ屋根ソーラー補助金」の存在です。
太陽光発電・蓄電池・V2H・電気自動車の組み合わせに対して、長野県が独自に上乗せの補助を行っている制度で、V2H区分だけでも上限20万円が交付されます。

この長野県の補助金は、V2H区分の対象条件として「国の充電・充てんインフラ導入促進補助金の対象設備として登録済みのもの」、つまり本記事で紹介している国のV2H補助金の対象機種であることを求めています。
長野県自身が国の制度を前提に区分をつくっているため、2つの補助金は最初から組み合わせて使うことが想定されていると考えられます。

国側(CEV-PC交付規程)の規定

「国の他の補助金と重複していない申請であること。(地方公共団体の補助制度は、本補助金と重複して申請できる場合があります。詳しくは、各地方公共団体へお問い合わせください。)

長野県側(クルマとつなぐ屋根ソーラー補助金Q&A)の回答

Q.国や市町村の補助金との併用はできますか。
A.「この補助制度では、国や市町村の補助金との併用を制限していません。ただし、補助制度によっては県の補助金との併用を制限している場合がありますので、詳細は国又は市町村にご確認ください。」

つまり結論としては、原則として併用できます。
V2Hのみを新設する場合(太陽光は設置済み)で試算すると、国の補助金(最大130万円)+長野県の補助金(V2H区分・上限20万円)で合計最大150万円が目安になります。
太陽光や蓄電池もあわせて新規導入する場合は、長野県側の補助額がさらに増える組み合わせもあります。

ただし1つだけ注意点があります。
国と長野県の両方が「同じV2H設備・同じ工事」を対象にしているため、一般的な補助金のルールとして「補助金の合計額が、実際に支払った金額を超えてはならない」という考え方が適用される可能性があります。

なお、長野県の補助金は県内の既存住宅にお住まいの方が対象で、新築住宅は対象外です。
また、太陽光・蓄電池・V2Hを導入する際は「信州の屋根ソーラー認定事業者」との契約が条件になるなど、国のV2H補助金とは異なる独自のルールがあります。
長野県の補助金そのものについて詳しく知りたい方は、あわせてこちらの記事もご覧ください。


よくある質問

Q. まだEVを持っていませんが、購入前に申請できますか?

A. 購入前でも、発注が済んでいれば申請できます。中古車やリース契約の車両でも対象になるため、契約のタイミングで相談してみましょう。

Q. 太陽光発電がなくてもV2H補助金は使えますか?

A. 使えます。国のV2H補助金は太陽光発電の有無を条件にしていません。太陽光がない場合、夜間の電気料金プランを活用して夜間にためた電気を使う、という使い方も可能です。

Q. 新築を建てる予定ですが、V2H補助金は使えますか?

A. 国のV2H補助金は新築・既存どちらでも対象になり得ます。ただし長野県独自の補助金は既存住宅限定のため、新築の場合は国の補助金のみを検討することになります。

Q. 手続きが難しそうで不安です。自分だけで対応できますか?

A. 書類の準備や写真撮影は、施工業者(地域の工務店さん等)がサポートしてくれるのが一般的です。まずは「補助金を使いたい」と相談してみましょう。

Q. 予算がなくなったら申請できなくなりますか?

A. その可能性があります。予算の範囲内での交付のため、申請期間中でも予算に達し次第、受付が終了することがあります。人気が高い制度のため、検討しているならできるだけ早めの相談・申請をおすすめします。


まとめ

V2H補助金は、EV・PHEVをお持ち(または導入予定)の方向けに、国が本体費用の半分(上限75万円)と工事費の全額(上限55万円)、あわせて最大130万円を補助してくれる制度です。
もっとも重要なのは「交付決定より前に発注しない」という順番のルールを守ることです。

長野県にお住まいの方は、県独自の「クルマとつなぐ屋根ソーラー補助金」との併用も原則可能で、組み合わせ次第では合計150万円前後の補助が目安になります。
まずは見積りを依頼し、「補助金を使いたい」と伝えるところから始めてみましょう。

補助金活用のご相談はお気軽に

「自分の場合はいくらもらえるのか分からない」「申請のスケジュールを一緒に確認したい」といった場合は、お気軽にお問い合わせください。

出典:一般社団法人次世代自動車振興センター「令和7年度補正予算 V2H充放電設備の導入補助金」、長野県環境部ゼロカーボン推進課「クルマとつなぐ屋根ソーラー補助金 交付要綱・Q&A」(最終確認:2026年7月)

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